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Extertalbahn
Ein gutes Stück verläuft die Trasse der Extertalbahn über das Gebiet der ehemaligen Gemeinde Asmissen. Eröffnet wurde die Extertalbahn am 8. Juli 1927 auf der ersten Teilstrecke von Barntrup nach Bösingfeld.
Einweihung
Streckenführung
Die komplette Strecke führte von Barntrup über Alverdissen, Bösingfeld, Krankenhagen nach Rinteln. Hier sind die Haltepunkte innerhalb der Stadt zu sehen.
Auszug aus der Internetpräsenz der Landeseisenbahn Lippe e.V.
Die Extertalbahn fand nach ihrer vollständigen Inbetriebnahme als elektrischen Kleinbahn im Norden in Rinteln Anschluß an die Reichsbahnstrecke Hameln - Löhne sowie die private Rinteln-Stadthagener Eisenbahn, im Süden fand sie in Barntrup Anschluß an die Reichsbahnstrecke Hameln - Lemgo - Lage.
Mit der endgültigen Stillegung der Extertalbahn im Personenverkehr im Jahre 1969 empfand man die Güterzüge in der Rintelner Innenstadt als Belastung, so dass die Strecke im Norden gekappt und bis Exten vor den Toren Rintelns verkürzt wurde. Damit bestand nur noch Anschluß an die Nebenbahn Hameln - Lemgo.
Ende der 70er Jahre stand diese Strecke ebenfalls zur Diskussion. Die Bundesbahn legte 1980 die Strecke Hameln - Lemgo im Personenverkehr still und betrieb ab 1985 auch die Gesamtstillegung. Die baufällige Hamelner Weserbrücke nahm man zum Anlaß, die Strecke zwischen Hameln und Aerzen komplett stillzulegen und abzubauen, 1996 folgte der Abschnitt Barntrup - Aerzen. Damit ist der Extertalbahn nur noch der Anschluß über Lemgo an das weitere Schienennetz gegeben.